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2011年4月17日 (日)

男爵エンジン

男爵エンジン
男爵エンジン
男爵エンジン
男爵エンジン
圧縮が急になくなったとのことで急遽引き取りに行ってきました”(ノ><)ノ

原因は…まだ不明。
多少砂を吸い込んだ形跡はあるものの損傷するほどでもない…

まだあけただけでキッチリ調べてはないのでなんとも言えませんが、もしかすると…
吸い込んだ細かい砂がピストンとリングの間に入り込み、リングがガジッた状態になってたんではなかろうかと…まだ推測段階ですが…

オイルがワンレースしか走ってないのに真っ黒になってますので腰下に圧縮が抜けたものと想像してます。

なんにせよ、もう少し詳しく調べる必要がありそうです(^_^;)

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整備、修理」カテゴリの記事

コメント

こんにちは ココログ広場より来ました。

急に圧縮がなくなったとの事。

そんなことあるんですね。

砂がインテークから入ったことも考えられない事ではありませんが、バルブシートに砂を噛んだとかプラグが緩んでいたとか。
ガスケットの損傷とか?

素人考えですいません。

解決したなら、また、UPしてくださいね。


失礼しました。

投稿: 塾長 | 2011年4月17日 (日) 15時33分

塾長様

コメント有難う御座います。
いやぁそこが悩ませてくれるとこで、ガスケットも抜けておらず、プラグも新品入れても駄目。バルブシートも損傷がないんですよねsweat02
バルブ自体にも曲がりはなく、ピストンにも穴もあいておらず、シリンダーも損傷していないんです。

ボロイオイルなんかを入れるとピストンリングがガジッてしまって圧縮がなくなることもあるそうなのですがそんなこともなく・・・

かわりにピストンリングをずらした時に多少ジャリジャリした感触があったのでsweat02

もう少し詳しく調べてみますup

投稿: トオル | 2011年4月18日 (月) 09時47分

50ccのピストンが入ってたんだよ。
うん、きっとそう。

投稿: 男爵 | 2011年4月18日 (月) 10時54分

男爵様

その手があったか(`∇´ゞ
これで男爵に勝てる(ρ°∩°)


ってうちにノーマル50のピストンなんて転がってませんよ(^_^;)

投稿: トオル | 2011年4月18日 (月) 14時52分

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