2011 R5 ライスポカップ NSFトロフィー最終戦

ついに年間ランキングを決める最終戦。

エントリーリストも何も金曜の夜までに来てなかったので何台出るのかもわからぬままタマダに到着。

中古良タイヤで走るも４２，２秒止まり。テツ氏はいきなりベスト更新で４１の中ぐらい入れてきた。前半位まで縮まるよ？って言ってますけど…

なんとなく走り方を思い出したので今日は良しとして練習終了。

当日予選。

新品タイヤを投入でタイムアップ。皮むき2周の3週目で４１，8。

予選から決勝までの時間が短いのと、決勝１５周の長さを考えピットイン。すぐさまエンジンを冷やす。

決勝。

スタートは成功するも１コーナーの団子に埋もれて順位を落とす。

３周目辺り。少しずつ差が縮まってきた平〇選手と荒〇選手を追いかける展開。

タイムは４１，６秒。自己ベスト更新。

と・・・１コーナー立ち上がりで荒〇選手が急に手を挙げてスローダウン。

エンジンが終わったか・・・

一番速度の上がるところで失速してしまった。

前を走る平〇選手は離れてしまった。ここですでに気持ちは切れ終了？

と・・・スローダウンしたはずの荒〇選手が再び登場。

あれ？生き返った？（後日談、キルスイッチを押してしまっただけらしい。）

この時点ですでに気持ちの切れてしまってたのでジリジリ離される。

そして後ろを見ると立ちゴケ選手がぴったりと・・・調子悪いって言ってたのに早いじゃないか！？

う～ん・・・前に追いつける気がしないのでブロックラインで走ってみよう

タイムは見てなかったけど恐らく４２の中盤位まで落ちてんじゃない？ってくらいブロックしてみる。

なかなかしかけてこない立ちゴケ選手。

最終ラップ。

仕掛けてくるとすれば３コーナーか中のストレートエンドの右。

最終から３コーナーまでは５速仕様のこちらの方が伸びるのでくるとすれば中のストレートエンドの右か？って思ってたらブロックのさらにインからねじ込んできた。

話した感じ立ちゴケさんは優しい人なのでラインを開けながら少し寄せてみる

・・・あっさり引いてくれた。

いいの？（後から聞いたらねじ込むのに必死でシフト落とすの忘れたらしいwww）

そのままゴール。

前回と同じ仕様でベスト更新は出来ましたが、色々課題の残るレースでした。

皆様、差して差されて楽しいレースをまたやりましょう！！