終わったばかりですが・・・

ピグスープ　6/30　R2　3時間耐久ロードレースの申し込みが始まっております。

申し込みはこちらまで↓↓↓

http://www.pigsoup.com/

そして帰省中のダイキはと言うと・・・

なんか痒いんすよ。と、ズボンの中でポリポリ・・・

日があたると暑いんすよ。と上半身裸になり、パンツ見せて整備中www

営業妨害だ(　ﾟ皿ﾟ)ｷｰｯ!!

チャンバーの中がカーボンがギッシリだったり・・・

Fタイヤが右に傾いてたり・・・

右側のハンドルだけ下がってたり・・・

「これでタカタ６秒は見えました！！」

なんて言いながら帰っていきました

どうなっとんじゃ

まぁ・・・多少熱いものが見えたのでよしとしましょうＷ

R1 反省と妄想

開幕戦となったタカタサーキットですが、予選までは良かった。

が、決勝は何も出来ずに惨敗。

何がいけなかったのか反省してみる。

反省点。

公式練習～オプション走行ではダイキに後ろにつかれない様にしてみましたwww

まだまだ安泰なようです

スタートは最近苦手意識がなくなってきたものの、しぇんさんと福〇さんには軽く前に出られた。予想はしてたけど

ダイキどこ走ってんの？www

スタートしてからの2コーナーを大外から行くと「どうぞどうぞお先に・・・」っていってるようなものです

決勝ではオイルクーラーを付けていないため後半の熱ダレは予想できた。

回転を抑える為、早めのシフトアップを心がけ、結果、コンマ3秒落ち。

前半戦は想定内の走りが出来、多少アベレージも作れたのだが、目の前のしぇんさんと福〇さんの激しい当て合いに意気消沈。

後半はミス連発の上、熱ダレ発生で回しても前に進まず撃沈。

この展開は去年トロフィーで何度も経験しているはずなのに・・・

奥のすり鉢～メインストレートまでは４STが圧倒的有利なはずなのにすり鉢の入るラインを決勝では見失い上り区間で追いつかれ、ストレートで交わされた。

う～ん、すり鉢～の後半区間が今後の課題か？

《男爵からのアドバイス》

体重の軽さと回転数で走ってるから熱ダレしたらアウト。

見ていないようでよく見てらっしゃるΣ(ﾟдﾟ;)

タイムの出ているときはかなり引っ張りますσ(^-^;

ゆうゆは右コーナーにかなりの苦手意識がかなりあるとの指摘でしたので次回練習は8の字を練習させましょうかね？(^-^;

その前にまずは男爵先生による座学からだそうです。

いいな～俺も参加したい(￣○￣;)!

男爵のように左手で箸が持てる様に頑張ってください。

この写真を見る限り、体入れた分だけマシンも倒れていっている様な・・・

イン側の腕に力が入りすぎてフロントが外向いてます。これでは曲がりませんよw

後１０K減量すれば多分早くなります

ダイキは～

よくわかりませんｗ

しかし二人ともスモークシールド好きだな・・・

自分は見えにくくなるので使いません・・・

いや・・・そもそも視力も悪いので見えてませんけどW

ピグスープ ライスポカップ TSタカタサーキット

2013/05/26　天候　晴れ　気温３０℃

いよいよ今期の開幕戦　ライスポカップスプリント　TSタカタサーキットの開幕です。

今回からSPクラスで参戦です。

AM06：30起床。

焼肉を食べると油に負けて必ずお腹が下ります。もう若くないのでしょうか？

朝から減量に成功のようですW

受付、

「オプション走行どうされますか？」と聞かれ、いつものように

「いいです」

と答えたら周りから「えぇ～？？？すごい自信」と言われ不安になったので「やっぱ走ります」と申し込み。

公式練習。

一番まともな中古タイヤをはいて来たのだがリアがズルズルまともに走れません。

折角　トップクラスの土橋選手が前で上脇選手と遊んでいるのに・・・追いつきません

OP走行1本目。

リアタイヤをIRC　MBR７５０に替えて走行。またまた土橋選手が前に

何とかついていこうとするもジリジリはなれて行って1本目終了。

IRCはギリギリのところで裏切られそうな感じです。耐久と練習には全然使えそう。

スプリントは・・・やめた方がよさそうです。

OP走行2本目。

新品タイヤをはかせて皮むきだけの走行、２，３周だけして終わります。

体力が持たないので

予選。

１０分間のタイムアタックだが、３、４周だけアタックしてやめる計画です。体力ないので

狙ったわけではありませんがまたまた土橋選手の後ろへ

クリアラップを探してる様子でしたが、いい所でアタック開始な様子

ついて行きます。２周位したところで土橋選手はアタックをやめてしまった。もう少し勉強させて貰いたかったのに・・・

取りあえず前の集団だけ抜いてピットイン。

ハッピーメーターの表示は１分５秒９。んなわけないw自分のベスト１分６秒８ですよ？

予選終了。

と、男爵さんが「トオルちゃんやったなぁ！！」

トオル「？？？」

予選結果

!!(ﾟﾛﾟ屮)屮

予選３番手　ベスト更新１分５秒９

なんだって

しぇんさんと福川さんを抑えフロントロー３番手

ミラクルがおきましたwww

絶頂マフラー（HOTLAP製）とリーサルウエポン　低速車使用禁止クアンタム（セットはテツ屋製）のおかげのようです

フロントローなんて並んだことありませんが・・・

しかもコンマ１，２秒に４台います

こうなると、緊張MAX。トイレがお友達となりますwww

決勝。





こんな位置に居ていいのでしょうか？目玉が飛び出しそうですw

あれやこれや考えても仕方がないので前の山田選手と土橋選手を追いかけるイメージだけ膨らませます。

決勝スタート

しぇんさん絶妙なスタートで１コーナーまでに前に出られました。

福川さんにはIN側にねじ込まれ・・・夢のひと時は１コーナー持ちませんでしたwww

２周位はしぇんさんと福川さんの熱いバトルが真後ろで見れましたが、ジリジリ離されて見えなくなり・・・油温が100度を超えた辺りで上脇選手にストレートでかわされ・・・

油温が110度を超えるとストレートで離されるばかり。ついていけませんでした

結果、当たり前の位置で終了。

悔しさと悔いの残るレースでしたが、いい経験が出来ました。熱対策を施して次回リベンジです

忘れる所でした。ダイキは、まぁまぁでした。しぇんさんがいると無難に出来るようです。

NSFトロフィーに初参戦のゆうゆは・・・・

今日も元気です。

タカタな皆様お疲れ様でした～

また次戦も宜しくお願いします

おしまい。

5月25日 楽園編

タカタは普段バイクは走行出来ないので、弘楽園で前日練習してからタカタ入りする予定で２４日夜島根を出発。広島市内でゆうゆを拾うため、しぇんさん邸へPM10:00頃着。

エンジンを載せ換えたようで、「じゃあテストを兼ねて楽園に一緒に行きましょう」としぇんさんを巻き込んでみたw

渋々しぇんさん動向決定。

日付変わって25日AM01：00頃楽園到着。マシンを下ろし、就寝。

が、AM05：00頃、ゆうゆの目覚ましがなって起こされる。

そのゆうゆはイビキかいて起きる気配なし

起こして目覚ましを消さしたものの目が覚めて寝れなくなった。この野郎・・・

AM08：30頃　起床。取り合えず自分は午前中走る気はなかったのでゆうゆに受付に行かせる。

と、慌てた様子でゆうゆが帰ってきた。

「今日カートの日で走れないそうです！！」

うかつだったwww　楽園はいつでも走れるってイメージからチャックしてなかった

巻き込んだしぇんさんになんて言おうwww

取りあえず・・・ごめんなさい・・・

しょうがないので、下ろしたマシンを再度積み込むトオルとゆうゆ。

のそのそっと起きてきたしぇんさんは「トオルちゃんに騙された！！」と言いながらマシンの整備開始。ゲート代\500のもとを取らなきゃ損。

つられたゆうゆもマシンを再び下ろし整備開始。

あ、夜勤明けでダイキがヒラッキー♀と来るって言ってたけど・・・走れないことはまだ黙ってよう

PM12：00頃　ダイキ到着。

マシンを下ろしたところで「今日はカートの日で走れないよ」と暴露。

なんだって

びっくりした顔が素敵ですwww

そんなこんなでこの日は整備のみして夜の買出しへ。今夜は焼肉ですw

忘れないうちに連続投稿　ライスポカップ編へ続く・・・

開幕戦に向けて

修理していたツナギが返ってきました～

無理を言って急いで修理して頂きました。RSタイチさん有難う御座いますm(_ _)m

3箇所の穴あきとホツれ補修。急がせといてペイントまでしてもらいました

足を向けて寝られませんねw

かなりヤレていたツナギが見違えるくらい綺麗になってました

そして、今夜は広島市内でゆうゆを拾って明日は楽園練習予定。

明後日TSタカタサーキットでスプリントレースの開幕戦です

積み込み完了。

真ん中はゆうゆ号が乗りますのであけてあります。

ブルジョアな感じでTカーまで持って行きますＹＯ～

タカタな皆様お手柔らかにお願いしますm(.￣　￣.)m

来週は

いよいよタカタ開幕戦ですね～

明日のナチュラも考えましたが、2週続けてとなると・・・

で、朝からダイキがタイヤ交換に来ておりました。

・・・ダイキは・・・・まぁ置いといてw

心配なのはゆうゆの方ですね

なかなか学業と仕事が忙しく走りにはいけない様子。タカタの準備も恐らくは・・・

ない物ねだりはできませんのでできる範囲で頑張って頂きましょう！

そして、トオルですが、1週間前にしてようやく重たい腰が上がりましたwww

TETSUさんの所で塗装して頂いたカウルは強風の折、風に飛ばされて傷だらけになっちゃいましたこけてもいないのに・・・

塗りなおしてくれるとありがたいお言葉を頂きましたが、多分コケるので・・・

久しぶりのSPマシン。とは言ってもやることは余りありません。

CLSSさんのキャリパースライダー付けてみたり・・・

うちにある中で一番マシな中古タイヤ付けて、シェンプラスさんで取り扱いしているタスクのチェーンオイル塗ってみたり・・・

で、準備万端！！

ゼッケンは何番かわからないので取り敢えず放置。

今年は主にこのマシンでいきますよ～

IRC MBR750 リア

最近中国地方で良いと評判のIRC。
試しにリア一本だけ入れてみました。

スプリントでは流石に怖いので耐久か練習に使ってみようかと思います。
基本BSショップなのでBSさんには内緒ですwww

あ・・・ツナギ修理中なんで走りにはいけれんだった(/--)/

みやっちさん。

昨晩M港です。

表層にはフグばっかですwww

尺セイゴはエラを張って口全開で威嚇してきます

うぅ・・・怖いよ～

怖かったのですぐに絞めました

メバルは・・・ギリキープサイズが１。

M港はイカはまだのようです。

港町なんで

よく魚を頂きます。
今日は鯛です！

釣り好きな長男が船で沖に出てたようで先ほど貰いました。
約40センチ超ありますwww
これの倍位の鯛と、１メーター位はありそうなスズキを置いていこうとしてましたが食べきれるわけないので、一番小さな鯛を頂きました(>_<)

Round 1 Sepang - Underbone 115cc Race 1

すごいな～。

ん？？？なんか聞いたことある名前だと思ったら・・・

マサキ選手ってKKWにいたよ!!(ﾟﾛﾟ屮)屮

しまった・・・サインでももらっとくんだったwww

強化合宿 延長戦 INスポーツランドタマダ

この延長戦はしばらく続きますｗｗｗ

前日夜。修理車両の引取りのため商工センター付近の７イレブンにて車中泊。午後１１時頃現着。

今回は嫁が風邪を引いてしまったのでチビ２人を連れて行きました。

７で次の日の朝食を買い込みご就寝。

朝５時。チビ共起床。も、もう少し寝かせてくれ・・・と言う声は届かず起こされる・・・。

朝７時頃。朝早くから申し訳なかったが、8時半にはタマダ入りしたかったので、修理車両引取り。

ついでに子守担当ヒラッキー♀確保www

これで安心して走行できます。助かりましたヒラッキー♀さん　(*_ _)人

８時半頃。タマダ到着。

ゲート前はすでに行列ｗ

バイクの日ですので満員御礼です。

走行開始。すでに数台がコースＩＮしている。

本日の目標は中古タイヤで４１秒前半。これができれば新品タイヤで４０秒台には入るだろうって考えです。

前回の転倒でツナギに穴があいてしまったので自分のツナギは修理中。

兄貴に借りて行ったんですが、これがまた硬いのなんの

メッシュがあいてないので暑くて酷く体力が消耗します

1本目。

福川商会さんに引っ張って頂き４１秒８。

もう少し苦しむかと思ったがあっさり４１秒台。

が・・・甘かった・・・そこから何度走っても４２秒前半から縮まず

う～ん・・・１コーナーってこんなに走りにくかったか？？？

1個目の段差とグラベル舗装の継ぎ目が気になりアクセルを開けれない。

リアサスをソフトからハードに変更。

少し早く開けれるようになったが変わらずタイムは４２秒前半で停滞。

11時頃。ダイキ夜勤明けで到着。

４３秒台で周回も相変わらずイマイチな様子Ｗ

トオルはＴＭ－ＭＪＮ２６　CLSSファンネル仕様を投入。

が、アイドリングが安定しない。同じ症状がナオさんも出ていると言っていた。

OH。エアスクリューが4分の1回転しか開いてませんけど・・・

調整しなおして改善。もう少しスローを変えてもいいかも？？？

マシン自体は早くなった！！が・・・すごくトルクフルになった分アクセルを開けるタイミングが1テンポ遅れタイム変わらず・・・

（みやっちさんの所から拝借）

この頃にはリアがズルズルと・・・はい。言い訳ですwww

午後3時ごろ。

しぇんさん美浜からご帰還。

トオルスペースにシェンプラス開店。盛況なようだ

店を出しにきたのかと思っていたらシェンさん走行開始ｗどんだけタフなんだろう？見習わなければ・・・

しぇんさんに講師してもらったとたんダイキ４２秒台突入。

どうもダイキは男爵さんかしぇんさんが居ないと調子が上がらないようだ・・・

ガス欠後、慌てて燃料を作ったダイキはヒラッキー♀さんにガソリンをぶっかけてました

ダイキ４２秒フラット。（ぶっかけたお詫びに晩飯を奢ると約束するダイキ）

と、走行を見てくれていた福川商会さんからアドバイス。

えらいリア下がりだよ？

∑ヾ(￣0￣;ﾉ・・・す・・・鋭いご指摘！！

ＮＳＦの純正リアサスなんですが、なんだかポヨンポヨンしている気はしていた。減衰弄っても変わらない気もしていた。シートカウルの形状のせいでリアが低く感じるんだと言い聞かせていましたが・・・やっぱり・・・駄目か(｡＞0＜｡)

ふと見るとシェンプラス　タマダ店にてシフトアップのＮ１が・・・うぐぐ・・・すぐにお買い上げwww

付け替えて走行。

硬い印象があるものの車体は安定しアクセルを開けていける。滑ってもコントロールしやすい。再び４１秒後半突入。

1コーナーと最終のラインが決まればもう少し行けそうな気がするも・・・

目標は達成できませんでした

昨日タマダで走行された方、お疲れ様でした。また宜しくです


おまけ

晩飯を奢ると約束したダイキはそのことをすっかり忘れ・・・

ヒラッキー♀「コラーダイキー」

ダイキ「え？？？」

・・・怒られてました( ´艸｀)ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｗｗｗ

ダイキ「僕は男爵さんかしぇんさんが居ないと調子でないっすよ？」

・・・ガレージSはダイキを甘やかさないことにしましたwww

レーシンググローブ

自分はRSタイチ製　GP-WRXを昔から愛用してるのですが、さすがに４年も使うと革がボロボロで穴が・・・・

で、予定にはなかったのですが、急遽タイチさんに無理を言って送って頂きました。

今年からの型ですね。なかなかいいです

痛めていた右手親指ですが、間接付近のシワがわかる位に回復しました

これで６日はタマれるはず

そして・・・秘密兵器がやっときました

最近まわりで良いと評判のCLSS製　TM－MJN２６用　ファンネル

逆テーパーが最高らしいですYO～

ガレージS的 強化合宿

1日目　広島県某サーキット

夜中から楽園入り。朝、管理の人と話をしていると前日に大事故があったらしくお疲れのようでした。

話を聞くと、なにやらピット裏で子供を大人用のカートに乗せて壁に激突。

前歯全損の両足骨折。両足がコンクリとカートに挟まれレスキュー呼ぼうか？ってくらい流血していたそうです。

そんな事件があったおかげで朝から警察が現場検証でうろうろしておりました。

乗せたいなら子供用の貸しカートもあるんじゃけそっちに乗せろや！安全だし・・・

話がそれました。

合宿1日目

W兄弟は夜勤だそうで昼に到着予定。

のんびりとうたた寝してたら時間は午前11時w

1日走行料払ったのにもったいない

急いで準備して走行開始。

楽園は約4年ぶり？正周りに戻ってからは1度も走ってません。

初めて走るサーキットだと思って練習します。

昼、W兄弟到着。

そそくさと準備し、走行開始。

二人には目標になりそうな人をそれぞれ教え、ついていくように指示します。

ダイキ　４５秒中盤

ゆうゆ　４７秒後半

・・・・駄目だこりゃ

ダイキはタカタを7秒台で走っていたのは幻のようです。

ゆうゆは凹みすぎて訳がわからなくなっている様子。

ダイキは目標にする人について行けず。

ゆうゆにいたっては目標の人とは全く離れた所で周回していく。

正直この二人にどうアドバイスしたらいいのか解りません

とりあえず時間いっぱい走らせます。その中で何かをつかんでくれる事を信じて・・・

1日目結果

ダイキ　４５秒フラット

ゆうゆ　４６秒前半　NSF新車から初ゴケ×１

何もつかめなかったようですwww

まぁやる気はなんとなく見えたので良しとします。

トオルはというと、数年前は新品タイヤでも４３秒切れませんでしたが、中古ボロタイヤであっさり４２秒台に入りました。少しは成長しているようですW

合宿２日目

２日目は特別講師をお迎えしてアドバイスを受けます。

２日目からはエアボーズさんも合流。

路面はウェット。絶好の練習の舞台が出来ました。

前回タカタ耐久ではレインタイヤでも膝すら擦れませんでしたが、この日はガンガン行けます。

俺イケテル良いイメージを植えつけることに成功しました。

特別講師に後ろから見てもらいライン等々教えて頂きました。

ダイキとゆうゆはというと、

ダイキ→前レイン後ドライ　で前後レインのトオルの１秒～２秒後ろを走行。こちらも良いイメージがつかめたようです。

ゆうゆ→前後ドライ　転倒２回目ｗｗｗ　ＮＳＦトロフィーまでマシンが持つか心配になって来ました

と・・・特別講師が派手にハイサイド

そのまま病院直行リタイヤ。鎖骨骨折だそうです　お大事にしてくださいm(_ _)m

午前中で特別講師を失ったガレージＳですが、休む訳にいきませんので合宿続行です。

路面がだいぶ乾いてきたころ。ダイキがＦタイヤをドライにします。

その直後・・・タイヤを組む時にキャリパーのピストンを少し戻したのを忘れそのままコースイン。

結果・・・Ｆブレーキが効かず３コーナーで土手を駆け上がって行きましたwww

ダイキ→夜勤入りのためここで途中退場。最後の最後で良いイメージは持てなかったようですW

トランポのないゆうゆもダイキと一緒に帰る予定でしたが、まだまだ走らせたかったので広島市内まで送って行くことを快諾し居残り決定。

間で模擬レースをするのですが、ゆうゆスタート失敗、大ウィリー大会で転倒。この日２回目の転倒ですW

TETSUさんに借りているカウルは無残な姿に・・・

合宿２日目　結果

ダイキ→山登りの感覚はつかめた模様。グラベル担当は任せた！！転倒×１

ゆうゆ→設定した目標タイムには何とか入れたものの維持は出来ない様子。コンスタントに出せるようにするのが次の課題です。転倒×１　ウィリー×１

エアボーズさん→アドバイスしたことがなかなか出来ず悔しそうでしたが、良い感覚を覚えて反復練習しか道はないので頑張ってください。朝よりか良くなってましたよ（自己ベスト更新）

トオル→ほぼベストと同タイムが出て良いイメージは作れたものの駆け引きに課題を残し終了。転倒×１

まだ使える！！

こちらはコケ傷。フルバンクからのスリップダウンだったのでマシンにダメージはほぼなし。

左足が下敷きになったまま滑走したしねw

抜きに来た車両を避けきれず握りゴケ転倒。間合いを読めなかった自分のミスです

ただ・・・親指が倍くらいに腫れてます（T０T)＆ツナギの肩の部分に穴が・・・

次回練習は６日　ガレージS的　強化合宿　延長戦　タマダサーキットの予定です。