ガレージS的 強化合宿

1日目　広島県某サーキット

夜中から楽園入り。朝、管理の人と話をしていると前日に大事故があったらしくお疲れのようでした。

話を聞くと、なにやらピット裏で子供を大人用のカートに乗せて壁に激突。

前歯全損の両足骨折。両足がコンクリとカートに挟まれレスキュー呼ぼうか？ってくらい流血していたそうです。

そんな事件があったおかげで朝から警察が現場検証でうろうろしておりました。

乗せたいなら子供用の貸しカートもあるんじゃけそっちに乗せろや！安全だし・・・

話がそれました。

合宿1日目

W兄弟は夜勤だそうで昼に到着予定。

のんびりとうたた寝してたら時間は午前11時w

1日走行料払ったのにもったいない

急いで準備して走行開始。

楽園は約4年ぶり？正周りに戻ってからは1度も走ってません。

初めて走るサーキットだと思って練習します。

昼、W兄弟到着。

そそくさと準備し、走行開始。

二人には目標になりそうな人をそれぞれ教え、ついていくように指示します。

ダイキ　４５秒中盤

ゆうゆ　４７秒後半

・・・・駄目だこりゃ

ダイキはタカタを7秒台で走っていたのは幻のようです。

ゆうゆは凹みすぎて訳がわからなくなっている様子。

ダイキは目標にする人について行けず。

ゆうゆにいたっては目標の人とは全く離れた所で周回していく。

正直この二人にどうアドバイスしたらいいのか解りません

とりあえず時間いっぱい走らせます。その中で何かをつかんでくれる事を信じて・・・

1日目結果

ダイキ　４５秒フラット

ゆうゆ　４６秒前半　NSF新車から初ゴケ×１

何もつかめなかったようですwww

まぁやる気はなんとなく見えたので良しとします。

トオルはというと、数年前は新品タイヤでも４３秒切れませんでしたが、中古ボロタイヤであっさり４２秒台に入りました。少しは成長しているようですW

合宿２日目

２日目は特別講師をお迎えしてアドバイスを受けます。

２日目からはエアボーズさんも合流。

路面はウェット。絶好の練習の舞台が出来ました。

前回タカタ耐久ではレインタイヤでも膝すら擦れませんでしたが、この日はガンガン行けます。

俺イケテル良いイメージを植えつけることに成功しました。

特別講師に後ろから見てもらいライン等々教えて頂きました。

ダイキとゆうゆはというと、

ダイキ→前レイン後ドライ　で前後レインのトオルの１秒～２秒後ろを走行。こちらも良いイメージがつかめたようです。

ゆうゆ→前後ドライ　転倒２回目ｗｗｗ　ＮＳＦトロフィーまでマシンが持つか心配になって来ました

と・・・特別講師が派手にハイサイド

そのまま病院直行リタイヤ。鎖骨骨折だそうです　お大事にしてくださいm(_ _)m

午前中で特別講師を失ったガレージＳですが、休む訳にいきませんので合宿続行です。

路面がだいぶ乾いてきたころ。ダイキがＦタイヤをドライにします。

その直後・・・タイヤを組む時にキャリパーのピストンを少し戻したのを忘れそのままコースイン。

結果・・・Ｆブレーキが効かず３コーナーで土手を駆け上がって行きましたwww

ダイキ→夜勤入りのためここで途中退場。最後の最後で良いイメージは持てなかったようですW

トランポのないゆうゆもダイキと一緒に帰る予定でしたが、まだまだ走らせたかったので広島市内まで送って行くことを快諾し居残り決定。

間で模擬レースをするのですが、ゆうゆスタート失敗、大ウィリー大会で転倒。この日２回目の転倒ですW

TETSUさんに借りているカウルは無残な姿に・・・

合宿２日目　結果

ダイキ→山登りの感覚はつかめた模様。グラベル担当は任せた！！転倒×１

ゆうゆ→設定した目標タイムには何とか入れたものの維持は出来ない様子。コンスタントに出せるようにするのが次の課題です。転倒×１　ウィリー×１

エアボーズさん→アドバイスしたことがなかなか出来ず悔しそうでしたが、良い感覚を覚えて反復練習しか道はないので頑張ってください。朝よりか良くなってましたよ（自己ベスト更新）

トオル→ほぼベストと同タイムが出て良いイメージは作れたものの駆け引きに課題を残し終了。転倒×１

まだ使える！！

こちらはコケ傷。フルバンクからのスリップダウンだったのでマシンにダメージはほぼなし。

左足が下敷きになったまま滑走したしねw

抜きに来た車両を避けきれず握りゴケ転倒。間合いを読めなかった自分のミスです

ただ・・・親指が倍くらいに腫れてます（T０T)＆ツナギの肩の部分に穴が・・・

次回練習は６日　ガレージS的　強化合宿　延長戦　タマダサーキットの予定です。