週末はタカタでスプリント！！

ですが、出場予定だったダイキが昨日朝、緊急入院

気胸だそうです。昨日夕方知らせを聞いたＴＥＴＳＵさんが急遽こちらまで来られまして、お見舞いに・・・

男爵からのお見舞い→パンク修理のパッチ。

トオルからのお見舞い→牛乳。

ＴＥＴＳＵさんからのお見舞い→イリコ、バナナ、熟女系エロ本ｗ

案外元気そうでしたが、しばらくは無理は禁物です。

そんなこんなでダイキと一緒に来る予定だったユウユを連れて行かなければなりませんが・・・なんか忙しそうなので、何時に出れるかな？？？

で、忙しくてしょうがないので、予備フォークのオイルをかえてみました。

右が今まで使っていたショーワ　レーシング　＃１０。左が今回テスト予定のモチュール　ファクトリーライン　１０Ｗ。

メーカーによって同じ＃１０でもオイルの粘度が違うので、モチュールの表を見て、ホンダの＃１０に近いのが１０Ｗ。ってことで入れてみました。

ここら辺は好みで味付けが違うのですが、自分はＦフォークの中身は95純正シートパイプに95純正スプリング、カラー１ｃｍカット、油面122mmです。突き出しは基本3mm。リアサスとの兼ね合いもありますのでこの辺は変動するかな？

体重５５～５８K。これでF底突きしたとかはないです。

で、話を戻して、予備フォークにモチュールを入れました。

手で押してみるとかなりかたい・・・

miniのシートパイプじゃないかって言う位かたいのでもう一度ばらして確認。間違いなく、95シートパイプでしたw　（基本柔かいのが好きσ(^-^;　）

実際に使ってみないとなんとも言えないので明日、タマダで付け替えてみようかと思います。

モチュールはブレンドして使えるので駄目なようならそっちも試してみようかと思います。

レポはまた後日。

あ、来月4日のタマダバイク祭りですが、一応行く方向です。多分当日入り？

今月と来月はほぼ毎週のようにレースが続きますので週末はほぼお休みとなります。すみません。

ユウユハヨコイｗ