岡山国際サーキット 60分耐久ロードレース

岡山を走るのは2008年に1度、XR100モタードで走ったのが最初で最後。

コース自体覚えてなかったのでユーチューブでお勉強。フムフム・・・

右か左かだけは覚えれたけどほぼ記憶にありませんwww美祢サーキットとごっちゃになってる部分が・・・・

そんな状態ですが今回はNSF-SPクラスで参戦してきました。

金曜日夜。

写真がボケボケですが、米子道大山～蒜山過ぎて少し位まで、猛吹雪ｗ

あったかくなったのでタイヤ交換しようか悩んでたのですが、換えなくてよかった・・・

もう3月も終わりですよ？www

22時付近。岡山国際に現着。マシンを下ろします。

ぽつーんwww

少ししてイソムーさんも到着。

前日練習。

土曜日は何枠か走れるんですが、会員になってないと１枠４５分で約\9,000流石にこれはきついので1枠だけ予約して2人で走りますｗ

5周づつ交代で最初に走らせて貰います。

思い出しながら走行しますが、タイムは2分14秒～15秒

もう少しサスを固めた方が・・・と提案してみますが、イソムーさん曰く「サスはいい感じ！」イソムーさん2分12秒・・・あれ？

交代してもらって再度攻めますがタイムかわらず・・・イソムーさんに交代しようとしたところでタイムアップ（すいません。全部走っちゃった（汗）・・・短いよ

その後、風呂に入って作戦を考えます。

イソさん「ブレーキかけるけ駄目なんよ。ブレーキかけるのは裏ストレートエンドだけよ」

う・・・うそだ～－－；

当日。

この日は午前中に２０分間の予選があり、決勝は15時半から。

予選。

20分あるので5周アタックして交代、イソムーさんに何とかして貰おう作戦で行きます。

気合を入れて挑むも、コーナーだけものすごい勢いで減速する女の子のオープン車両に捕まり思うように走れない。が、その人のスリップを使い何とか2分12秒まで短縮。

後は何とかして貰おうと交代。が・・・調子の出ないイソムーさん2分13秒～14秒で走行あれ？

ＮＳＦ－ＳＰクラス1位は激烈転倒団のD-sukeさんで2分11秒。激烈さんって速い人なんですよねぇ＾＾；

NSFトロフィーでもその他のサーキットでも自分勝った事ないです。

兄弟でされてるんですが、2人とも良い男で着ている服もいつもお洒落

服なんて高校以来買ったことのないトオルとは大違いですなwww

話がそれましたｗ

激烈のＤ-sukeさんはグリットは一つ前でした。

スタートで何とかついていければ1秒差なら何とかなるか・・・次は決勝です。

スタートトオルです。コース幅が広いのでマシンにまたがるまでにコケないか内心ドキドキです（笑

なんと隣の激烈のＤ-sukeさんは混戦を想定してか、カケでR２丁ショートにしてきたとのこと

マジか！もっと早く教えてくださいよ

決勝スタート。

何とかコケずにマシンにたどり着きキック・・・し～ん・・・あれ？キック・・・し～ん・・・え？キック、ブオ～ン。

３度目でかかり少し置いてかれました

が、何とかスリップからスリップに飛ぶことに成功し、激烈さんを含む５，６台の集団に追いつくことに成功

この時自身のベスト２分10秒3もマーク

が、このＮＳＦとＮＳＦ－ＳＰの５，６台の集団はくっそ速い。1度集団の先頭に出ましたが、すぐに抜かれ後方へ・・・

前に行く機会を伺っていたら、周回遅れをパスするのに一瞬戸惑った隙に少し離されてしまった

たまたま自分の後ろにいた、激烈転倒団のKenzyさんを巻き添えに（ホントごめんなさい）

その後はコーナーでKenzyさんにかわされストレートで抜いての繰り返し。

計算上１３、１４周付近で交代のサインが出るはずだが、イソムーさんの姿がピットロードにない

えと・・・いい加減足つってきましたけどｗ

と、１７周付近で交代のサイン。100m位先にD-sukeさんの姿を追いかけながら結局追いつけずに交代。

コースインしてから徐々にペースを上げていくイソムーさん。ラップも2分１３秒から徐々に短縮して、2分11秒へ・・・と、少し前にクラストップを走行する激烈　D-sukeさんの姿が

残り時間は10分ないか・・・どうかな？いけるかな？

と、たまたまスリップからスリップに飛べたようで一気に追いつきかわします。

この時イソムーさん　ベスト2分9秒6

この時点で残り時間は０。トップが戻った時点でチェッカーです。

ドキドキしながら帰りを待つトオルとイソムーさん嫁。

と、最終D-sukeさんが前でメインストレートへ・・・スリップから抜け出しイソムーさんゴール

結果。

NSF-SPクラス　優勝

ずっとKenzyさんの邪魔をしていたので謝るトオル

もう少し進入で減速せずにいけたら集団に追いつけたかもしれませんが本当に邪魔してもうしわけなかったです

鈴鹿でもそうでしたが、激烈のお2人は本当に周回遅れを躊躇なく抜いていくので、あの辺りをもう少し勉強させて貰いたかったです。

初めての高いお立ち台　超感動！！イソムーさん有難う御座いました

リザルト↓↓↓

http://www.okayama-international-circuit.jp/miru/result/pdf/2_41_235_1395570934final.pdf


激烈転倒団さん。またどこかでもんでやってください！！

勝手にGP 春の陣 INタカタサーキット（編集版）

今回は前回の悔しさを糧に万全を期してのぞみました！！

公式練習

気温は氷点下の中、午前九時、ささくれた中古タイヤで公式練習を走行。

2時間前から暖めたタイヤはそこそこグリップしてくれて、温度の低さで滑る感覚はない。

しかし、久しぶりのタカタということもあってか、マシンが曲がらない・・・

67秒付近での走行。ふと、後を見ると、イソムーさんにニンジンにされてた

そのイソムーさんの後ろでは充選手がイソムーさんをニンジンにしていましたが・・・（笑

もう少し行きたい衝動を抑えて、ここは先に行かせます。

公式練習で路面のグリップ感だけ掴み、タイヤ交換。

時間がないよ～

予選

ダイキに続いて2番手でコースイン。

すぐさまダイキをかわし、前に誰もいない状態でアタック開始。

１周目、手元の時計で６５秒・・・え？・・・

どうやら発信機が２つ置いてあるようで手元の時計があてにならない様子w

切り替えてアタック。電光には３番手の表示。上の２台は～・・・既に追いつけそうにないタイム

ここはアタックは諦めピットにて動向を伺うことに。

ほぼ上位でいけそうなので、再アタックはやめ、タイヤ温存を選択。予選終了↓

http://www.hbs.ne.jp/home/kmnm-222/140309gpy.pdf

そのままの順位で変動はなく、予選３番手。好位置であるが、トップの２台とは約１秒差・・・

流石にきついか

決勝

スターティンググリッドに整列も、なにやらエナコ嬢が４コーナーで停止中。

更に奥のすり鉢で転倒車があるとのことでスタートがずれ込みます。気持ちだけは切らさないように・・・

エナコ嬢は再始動できず、ピットへ。どうやら予選の時の転倒で砂が入ってしまったようだ・・・

もう一台の転倒車はグラベルへ非難。波乱な幕開けになりそうだ。

レッドシグナル消灯でレーススタート！！

きゃ～派手にウィリーかましちゃいまいた

一瞬アクセル戻さなくていけるかと思いましたが、無理でしたｗ

当然トップ２台は抜け出し、ＴＥＴＳＵさん、イソムーさん、ＭＡＳＡＫＩ君に先行されます。ポキンチョム選手は何とか抑えれたか・・・

気を取り直し、１台１台かわします。

１周目。何とか３番手で終えますが、前の２台との差は縮まらず・・・

３周目付近で若干距離が縮まるも、その後はジリジリ離され単独走行。

コース脇では色んな所で転倒車が続出。怖いですね～

後半絶対に仕掛けてくると後を気にしながら走りますが、イソムーさんもいまいち乗れていないようでイソムーさん、ＴＥＴＳＵさんと、等間隔で変わらずそのままフィニッシュ

リザルト↓

http://www.hbs.ne.jp/home/kmnm-222/140309gpk.pdf

この気温の中ほぼベストのタイムの６５秒６で走ったんですが、前の２台は６４秒台とか

くやしぃ～

後１秒・・・む・・・無理・・・www

何とか追いつきたいですね～

動画を見て勉強中・・・あのコーナーが・・・ブツブツ・・・あそこも・・・ブツブツ・・・



おまけ

トオル画伯作ｗ


各所にて動画がアップされているようです。

充くんのブログ↓↓↓

http://ameblo.jp/nsrmini0809/

生名の方の動画かな？

すいません。勝手にお借りしました（汗

おしまい。