2016 ピグスープ レギュレーション

今年のタカタサーキットで行われるピグスープ　スプリントのレギュレーションが変更になるようです。

以下コピペ↓↓↓

２０１６年になって１０日経ち、そろそろ今シーズンの予定も気になる頃かと思います。
という事で、本年度のミニバイクレースイベントについて
現在決定しております事項をお知らせ致します。
特にスプリントレースにおいては大きな変更点がありますので御確認ください。

【耐久レースについて】
現在3～4回、全てTSタカタサーキット旧コースにての開催を予定しております。
日程詳細はおって御連絡致します。

【スプリントレースについて】
スプリントレースのみ、SP-EX（仮称）クラスを新設します。
TSタカタサーキット旧コースにて1分6秒を切った方が対象で、
4ストローク車両に下記レギュレーションが追加適応されます。
・ハイカムを使用した場合、キャブレターの口径を22φ以下とする。
リストリクターを設ければ、最大口径26φまでのキャブレターの使用を認める。
（暫定の内容となります）

従来のSPクラスは1分6秒以上の方にて別賞典とし継続します。
その他クラスについては継続としておりますが、
まだ検討中な部分もありますのでこちらも改めてお知らせ致します。

以上よろしくお願いします。

とのことです。
自分はハイカム支持派ですが、身内でも賛否両論ありました。自分は2ｓｔとのバランスを考えるといい傾向なんじゃないかと思います。

馬力だけで言うと、ハイカム入れてピークパワーは１２ps出ればかなり速い。でも２ST全盛期１２PS出てた車体も有りました。単純にシャシダイ上での計測なので実走では違うと思いますし、純正部品の精度低下はいなめないので。実際ストレートは４STが速くなるでしょう。

ただ、ストレートだけ速くてもレースに勝つのは難しい。結局はトータルバランス。

１周して帰ってきたらほとんど差は無いと思います。レース後半にはエンジンもタレて来るので、レース後半は２STの方が速いかもしれない。

詰めるところも違います。

タマダカップの方のレギュの発表はまだですがこちらも気になりますね。

2016年　楽しみになりそうです。

昨年ある程度はデータ取りしてますが、次回練習からのハイカム仕様のテストが楽しみです。





S+αミーティング告知

初心者、中級者のレベルアップを目的としたスキルアップミーティング。


1月25日より受付開始します。締め切りは2月21日（22日振り込み分までOK)、以降はレイトエントリーとなります。

申し込みのファイルが届き次第申込みページ等アップしますので、１月２5日～２月２1日の間に申し込みお願いします。それ以降はレイトエントリーとなりますのでお気をつけください。

参加料金

スキルアップコース　\7,000

走行会コース　\4,000（模擬レース込み）

女性半額、中国地方以外\1,000引き

小学生以下￥1000引き

レイトエントリー、相乗り＋\２,000

体験走行　\1,000


儲けようとかって目的ではないので、料金はコース使用料として使います。講師の方々には当ミーティングの趣旨に賛同して頂き、善意で手伝ってもらっていますので最低限の礼儀はわきまえて、失礼のないようにお願いします。

ご不明な点は下記まで

〒699-2301

島根県大田市仁摩町仁万1505

4Minishop　ガレージS　曽我　徹

TEL/FAX　0854－88－2442

メール　garage-s@ginzan-tv.ne.jp

おしまい。