2016年仕様 NSF100 SP

NSF100　SP仕様

カウル　TAKEZO

エンジン　基本ノーマル　WJハイカム　　アウターローター９６０ｇ軽量加工

エンジンオイル　チタニック　０W２０　１０W５０　ブレンド
プラグ　NGK　CR8HSA　又はNGK　イリジュウム　CR8HIX

オイルクーラー　シフトアップ

CDI　ポッシュ黒　設定は２

マフラー　WJ　フルチタンレーシングコイルコーン

キャブ　CRmini22

ファンネル　CRmini純正

フォーク　NSF　油面100㎜　ワコーズ＃10　#２０　ブレンド

リアサス　クアンタム　スプリング　ノバ１９K

パッド　デイトナゴールデン

ブレーキホース　デイトナ

タイヤ　BT601SS

メーター　SOLO　タコ　追浜　

ステップ、ステップアップキット　ハナミズキ



１年を振り返って・・・

今年は苦しいシーズンでした。マシンパワー、足回り等々トライ&エラーの繰り返し・・・

自己ベストは更新したもののまわりは更に上を行かれてしまいました。

苦しい苦しいシーズンでしたが試行錯誤の結果良い方向に向かってきたと思います。

タマダカップではランキング３位。山本選手に何とか勝ちましたが、速さでは抜かれてしまった。

そこはそれ、タマダバイク祭りでは、大人の汚さで前には出しませんでしたが・・・しびれを切らせて横っ腹に突っ込んでくるっていうwww

３戦４戦ともう少し前を見て行けたのでは？？？と後悔。

締めくくりの初モトチャンプ杯ではついてすらいけず(/□≦､)
難しいコースでしたが、課題が浮き彫りになった気がします。

得意な高速コーナーは問題ないのですが、低速コーナーの立ち上がりに重大な欠点が(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
ここを詰めないと先にはいけそうにないので、冬練で鍛えます・・・