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レース

2018年10月23日 (火)

KKW 遠足 続き

長かったエンドーサン拉致作戦も無事に終わり。任務完了したトオルは半分もう帰ってもいんじゃね?って気分w

がしかし、ここまで来て帰るわけにもいかないので、前回の(6年前かな?)ベスト31.5秒を超えるべく練習走行。

ファイナルは前回決勝と同様に14-35。

シフトアップシフトダウンのタイミングも忘れているのでタイムは32秒後半とか・・・
マズイよね?結構頑張ったんですけど・・・

前日練習で黙々と走りなんとなく思い出したような思い出してないような?
6年でずいぶんと路面荒れたなぁって印象。

シフトタイミングは何とか思い出し31秒後半。
まぁボロタイヤでこんだけ出れば良いでしょう。滑る感覚は全くないが裏ストエンドのギョップが気になるところ。

よし。風呂に行こうw
近くの居酒屋に予約とってあってそこで宴会開始も・・・疲れからか眠気が半端ないのを山本ママが感付き早終いしていただきました。ママありがとう!!


決勝当日。
公式練習のタイムで予選レースのグリットが決定するらしいが・・・朝っぱらからタイムなんて出やしねぇwww
32秒前半で公式練習を終了。

予選レースは12周もあるのでタイヤのマネージメントも影響してきそう。
作戦的には全部新品を入れれたらベストではあるがそんなにタイヤ持ってきてねーし。

ってことで、公式練習ボロタイヤ→予選1レース落ちタイヤ→決勝新品(もしくは予選イケテナイ感じだったら予選タイヤ逆履きW)


予選レース。
5番手グリットからのスタート。想定よりだいぶ後ろだな・・・
予選スタート。


スタートを決め3番手に浮上。
序盤前がガチャガチャやってる間に前に出たい所ではあるが・・・進路がない。
少しづつ前2台が離れだしたが後ろから刺してくる気配はない。
と、2番手のグロムの方が1コーナーで縁石を踏み外し派手に転倒。
2番手浮上。
が・・・前は遥か彼方・・・で、そのまま予選終了。2番手グリット獲得。


決勝。

なんとかハヤト君に付いて行きたい。ってことで新品タイヤに交換。
ちょっと思うところもあって足回りも変更。
ちょっと冒険した足回りに変更したので吉と出るか凶と出るか・・・・


決勝レーススタート。
今年の春タマダに来てくれた時はスタートが上手い印象は全くなかったんだけど、めっちゃ上手くなってる!?
想定してた1コーナーまでで前には出れそうにはない。
2番手でホールショットは奪われてしまった。

前半戦。
何とか喰らい付いて見せ場を作りたいところではあるが、最終コーナーのスピードの乗せ方が上手い。
最終からストレート区間で少し離されて3コーナーのブレーキングで気持ち詰る位?
そらジリジリ離れるわ。
どうしようかなぁ?と思っているとピットからTETSU監督がUPのサイン。
これは・・・もっとペース上げて追いつけってことなのか???

取りあえず頑張ってペースを上げる努力はしてみる。
しばらくするとTETSU監督の姿がピットロードから消え。見てないことを良いことに少しサボるwww

ずっと全開だと熱ダレが心配なんで^^;
またしばらくすると監督と鳥取組からUPのサイン。くっ・・・見てたかぁ・・・


最後の力を振絞り全開走行。
今回の目標「後ろは振り返らない!」を掲げラストラップへ。
後ろに気配は全く無いが念の為、3と裏ストエンドはブロック気味に行き。そのままゴールmotorsports

レース2ヒートはしんどいwww
タマダに引き続きKKWでも将来有望なハヤト君にぶっちぎられちゃったなぁ・・・

Dsc_0294


一応目標の一つにしていた6年前の自己ベストは更新。まだまだ少しは上手くなっているようですwww
が、見せ場作れなかったのはやっぱり悔しいなぁ。
またリベンジしようと心に誓ったKKW遠征でした。
さてさて次の舞台はホームタマダ最終戦。泣いても笑っても今年最後の集大成のレース。
今回はノーマルでSPクラスに挑戦です!!

SPクラスのレポは他の3人が上げると思うんでお任せしま~すwww

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2018年10月22日 (月)

ガレージSの遠足  IN KKW に行くまでの過程のお話www

そう、あれはさかのぼること1ヶ月半前だっただろうか?

弘樹がうちに来て、KKWに遠征に言って来ます!!と言って来た。
前々から外に出ろと言って来た身としては付いて行くしかないでしょう?ってことで急遽決定。
折角なんで鳥取組も誘います。
エンドーサンには「ナチュラの方で合宿するから絶対に空けとく様に!」とだけ伝えてw
騙すには協力者がいるので同じ鳥取組のグンくんに協力を取り付け作戦開始。
が・・・間のタマダでの飲み会で酔っ払い品川が口を滑らせる。そう・・・何度もwww
知っている他の者たちがリカバリーに入りエンドーサンは全く気が付いていないよう。
セーフw


そして気が付かれないように細心の注意をはらったKKW遠足一週間前。
エンドーサンから「ちょっと今いいですか?」とのラインが・・・
まさか気がつかれたか!?と思ったら「岡山エントリーされましたか?」って話でした。
焦らせるんじゃねーよこの野郎(笑
そして結構一週間前。KKWにエントリー。勝手にエンドーサンの分も。
5日前。共犯者グンと会議。
問題はだな。どうやってばれない様に九州まで連れて行くか?
酒飲ませましょう!うん、それしかないかw
ってことで、実家の旅館で風呂に入ってもらって取りあえずのカンパイ。
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見え難いがグンにはノンアルビールを。エンドーサンにはストロング 9%をあたえてみた。
割とキツイらしく、弱いエンドーサンは千鳥足に(笑)
よしよしこれならいける!!

いざナチュラの方向へwww
途中益田を過ぎた辺りでトイレ休憩。
まだ起きてやがるΣ(゚д゚;)

どうやらご飯を食べてないらしくお腹が空いて寝れないらしい。ってことで近くのコンビニで満腹にさせる作戦へ。
Dsc_0291


よしよし、もう落ちそう。
当然益田からのルートが違うので、なんか新しいバイパスが出来てるらしいからそっち回ってくねと事前に下準備はしてある。
そして熟睡のまま美祢東インターから高速へ。
ETCの警告音がぴんぽ~んと鳴り目が覚めたらしいエンドーサン。
ここまで来てばれるわけにはいかないので必死に誤魔化すグン。
電話をかけてくるから必死に無視するトオルwww
橋を渡って門司ICで下り、近くのトライアルでネタバラシwww

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えぇ~まさかのレースですか!?って言ってます。


ネタも早々にバレタのでKKWの門の前でこの日は就寝。
前日練習へ続く

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2018年10月 6日 (土)

タマダカップ 第3戦 動画

タマダカップHP より拝借。

NSFトロフィー GROMカップ


もう20回は見返しただろうか?笑

タイム的には12周中 5周は40秒台。その他も安定して41秒台で走れてました。
タイム的には悪くはないのだが・・・
んん~動画見ながら甘い所を反省中(;;;´Д`)


ってことで、明日は課題を克服すべく、日曜日、月曜日タマダ走行予定です。

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2018年8月 9日 (木)

タマダバイク祭り 耐久編  byトオル

自分のレースと最速王終わって、片付けをしていると、瀬崎選手がスプリントBクラスが終わって満足げ・・・

えぇ~耐久出ないの????
ってことで急遽事務局に無理を言って最後尾からの出走許可を貰う。
1時間は無理です!!とか言っているので、交替のサイン出すからサインが出るまで絶対帰ってくるな!!と送り出すw
片付けをしていると足立選手が「誰がマシン支えるんですか?」と。。。
あ、俺かwww
慌てて靴に履き替え走ってグリットへ。
ふぅ。セーフ。
スタートは無事決まり。順調に順位を上げていく瀬崎選手。
うんうん。後は頑張れ!!

と・・・瀬崎選手とIBTECHの石橋選手が絡んだらしく石橋選手が動けずタンカで赤旗中断(´Д`;≡;´Д`)アワアワ
ゴメンナサイですm(_ _)m


片付けをしていると、山本パパが呼びに来るwww
なんか交替しろっていいよるよ???
えぇ???まだ20分も経ってないですけど・・・・
あ、そうか。暑さで喉が渇いたからポカリくれって言う合図なんじゃね?と誰かが言うのでそうゆうことにしておこうshine

小銭を握り締め自販機でスポーツドリンクと水を買いピットインを待つ。
もちろんツナギは着てませんwww
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無理やりスポーツドリンクを口から流し込み、暑そうなので水を直接背中へ流し込み強制冷却w
それでも足らないらしく・・・
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水道から直接冷却www
ヒマワリの社長が心配して氷水まで持ってきてくれました!!有難う御座います。
でも彼のふりなんですwww
ツナギ着たまま強制冷却したので重量アップで残り10分再スタートwww
普通に走り切りケツから3番手でゴールmotorsports


ブービーは逃しましたwww
折角なので全レース終了後、チーム ガレージSで記念撮影。
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なんかこの写真良いなshine


ってことで、走り回った耐久レース編終了です。
あ~よく走ったwww
新しい試みですが、メンバーにレースレポートを書いてもらっています。
弘樹編から既にアップ済みです。
宜しくお願いします^^

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2018年8月 8日 (水)

タマダバイク祭り NSFトロフィー

年に1度のお祭り、タマダバイク祭りに参戦してきました。

NSFトロフィー おっさんクラス。
予選はなくお祭りなのであみだくじでグリットが決まります。
結果・・・6番手グリット(;;;´Д`)
ライバル永久選手は5番手グリットw
まぁ良いでしょう。
公式練習は台数が多すぎてまともに走れないので数周だけしてピットイン。
で・・・いきなり決勝レースw


レーススタート!!
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一番アウト側なのでハナからインにつけるとは思っていなかったのでアウトから捲くる作戦www
見事に決まり1番手浮上( ´艸`)プププ

よしよし。
いつもならこのまま逃げ切りをはかりたい所ではあるが本日はお祭り。エンターティナーの血が騒ぐ。。。
後ろとの間隔を見ながらの全開走行。
永久選手のペースが思ったよりは良い様。乗換えきかないと思ってたんですけど・・・
しかしまぁちょいちょいミスってるようで引っ付いたり離れたりを繰り返しながら残り3周。
騒いだ血が悪さをし、4コーナーで譲るw
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待て待て~いwww
練習の時に想定した場所でもう一回捻じ込んでやろうと悪い大人が企み追走。
残り2周。思いの他、ストレートが伸びる永久選手。体重の差なんだろうけど・・・
1コーナーでミスしてる間に追いつく。
合わせて抜こうと思ったけど予想以上に届かない・・・あ。。。これアカン奴やwww
ラストラップに狙って行こうかと思ったが1コーナーでへの字でフロントがウニュっとなり、リカバリーで精一杯。
そのままゴールとなり。何やってんだかの2位www
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まぁ楽しかったので良しとしましょうw
しかしよくよく考えた岡山から永久選手に2連敗(@Д@;

次戦はぶっちぎれる様に頑張ります(`◇´*)

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2018年6月11日 (月)

岡山国際 60分耐久

金曜の夜に出発し、ゲートが閉まる前にとフルで高速を使い岡山へ。

途中、エンドーサンとグン君と蒜山SAで待ち合わせ、11:30位に滑り込みセーフで岡山国際到着。
マシンを下ろし、疲れたのですぐに就寝。
朝5時付近に目が覚め、練習走行の準備。
と言っても、岡国は走行料がお高いのでお昼の1本だけ予約w


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さてさて、初ノーマルなのでファイナルも当てずっぽうで大体この辺りかと16-29を選択。
練習走行開始。
2分20秒・・・待て待て結構頑張ったぞ?もう一回・・・2分19秒・・・2分18秒・・・2分17秒・・・・もう・・・むりぽι(´Д`υ)アセアセ
シフトダウンやシフトアップの場所も探り探りでSPより非力な分余計にライン取りに苦労。
ピットに帰ってスプロケ交換しようかと悩んだが限られた時間しかないし、久しぶりのロードに馴れるのが先決と我慢しながらの走行。
全然思い出しませんなwww
ピットに戻って同じピットの永久選手のタイムを聞く。2分13秒・・・まじか!?
後4秒???全く縮まる気がしませんw
だいぶやばいよやばいよ~!!(゚ロ゚屮)屮

マシンの整備だけして後のこは明日考えよう・・・雨予報だし(´Д⊂グスン




6/10 レース当日。



朝から悩ましい雨雲レーダーに悩まされる。
新品タイヤをドライとレイン両方使うのは勿体無いんでどっちかにしてくれ!!
予選。

ポツポツとはするものの路面を濡らすほどではない。
一応レインにウォーマーだけあてておいてドライで出走。
昨日の感じと地元の植月さんに相談した結果、ファイナルは16-30で行くことに。
もう何もかもがぶっつけのレースW
ピットで出走を待っていると目の前を激烈さんが走り抜けていくのが見え慌ててついていく。
ついていければ何か見えるに違いない。
コースインのタイミングで少し離れてしまったが、距離が開いていく感じはない。

が・・・全く追いつきませんw
そうこうしていると優勝候補の後藤選手に凄い勢いで抜かれる。一瞬SP?って思うほどwww
スリップにつかせてもらい、激烈さんを追走。NSF-SPと2ST-SPも絡んでくる。邪魔だなぁ・・・
激烈さんに追いついたところで2ST-SPに邪魔をされ少し距離が開く。ストレート速いんだけんもうちょっとイケよ~とか思っていたらグロムの女の子に入られジ・エンドーサン。
タイム2分12秒。昨日よりはだいぶマシだけど目標タイムには程遠い・・・
終始単独走行だった永久選手にも抜かれクラス4番手。総合27番手。
うぅ~ん・・・まぁタイムはともかく上位陣とそんなに離れた位置にいないのでスタートさえ決まれば何とか喰らいついていけそうな気がするんだが・・・
決勝。
雨雲がかかってても降らない雨雲レーダーはもうしらん。
ドライタイヤのまま出走前点検のグリットに並ぶ。降る降るといって全く降らない天気予報に翻弄される方々、でも現状でレインって選択肢はないと思っていたが数台はレインを履いている。賭けに出たなぁ・・・
ゲートが開き、コースイン!!
したとたんにザァァーーーーrain


うわぁないわぁ・・・
超スローペースで走行。グリットに並ぶと永久選手はコース上でタイヤ交換の模様・・・
マジかぁ・・・手伝ってくれる品川ママとぺ君にレインを取りに行って貰い急遽タイヤ交換INグリット上でwww
スタート5分前ボードが出されかけ一旦引っ込められる。
後5分じゃ終わらんど(´Д`;≡;´Д`)アワアワ

諦めて一旦ピットに帰ってタイヤ交換しピットスタートにしようと思った瞬間にレーススタートディレイが決定。
助かった!!
ピットに急いで帰りレインに履き替え再びグリットにマシンを並べる。
もう汗だくっす(;;;´Д`)

15分のディレイで60分耐久スタート!!
キック一発でエンジン始動も回りがうるさすぎてかかっているかの確認が遅れスタート失敗www
ちょっと永久選手と激烈選手に離された。。。
NSF-SPの若そうな兄ちゃんと絡む・・・ストレートでスリップに入り、コーナーで抜くの繰り返し・・・どんどん上位が離れていく。
もういいよ俺がストレートで前に出るから車速乗せて勢いで伸ばしてくれ!!
と、最終手前でIN側に並びかける・・・アウトから被せてくる。。。
肘で押し返しながら何とか転倒を回避も最終で失速。
ストレートで首を傾げながら走るNSF-SP。
くぅ~お前のせいで余計に離れたじゃないか凸(`、´X)


別のスリップと遅い車両を間にかませて引き離しに成功wwwも時既に遅し・・・
前には既にだ~れも居ません。
淡々と周回を重ねると少し前に永久選手の姿が・・・こちらも単独走行のよう。
ジリジリと追いつきはするもののスリップに入れる所まで近づけない。
体重差かアトウッドの立ち上がりから裏ストでは明らかに差が広がるw
が、リボルバーからの後半区間はジリジリ近付く。
追いつけたら楽しいなぁ・・・とも思いましたが、よく考えたらピットインしないといけないんだっけ???
NSF-SPを引き離すのに結構時間使ったからそろそろ入らないとヤバイ気がしてピットイン。
コースに復帰すると雨足が強くなっている。
転倒車両もちらほら見える。ここはちょっと慎重にいかないと・・・と、Wヘアピンで激烈さんが転倒。
マジか~・・・あれ?ってことは表彰台のチャンス???
俄然燃えてきてペースを上げる。
最終コーナーでヌルっと一瞬きたのでマシンを起して回避・・・も思いのほかアウトにはらんでしまいアウト側の縁石にRが乗った瞬間がしゃ~ん  アワ((゚゚дд゚゚ ))ワワ!!

そのまま凸凹縁石に大根おろしの如くおろされるトオル・・・あいたタタタタタタ つД`)・゚・。・゚゚・*:.。


軽い脳震盪だったけど惹かれちゃマズいとすぐに起き上がりグラベルに転がるマシンを探す。。。。
あれ?マシン何処行った???
振り返るとコース上のライン上に転がっているアワ((゚゚дд゚゚ ))ワワ!!

慌ててマシンを回収しグラベルに退避。
エンジンを始動してコース復帰。更に濡れている路面状況のせいなのかどこか歪んでいるのか・・・
いや歪んでいるのはトオルの性格???
全然タイムが上がらないまま気が付けばmotorsports
思いのほか楽しかったけど・・・やっぱ悔しいな。。。
次こそは表彰台へ・・・なんて考えながら帰ってきたら表彰台へ呼ばれるw
えぇ~コケた時点で駄目だと諦めてたんですが・・・sign02
3位らしいですw


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ロードの表彰台はなん回のっても嬉しい。棚ボタでもwww

次はトップグループに絡みたいなぁ。。。
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2018年6月 1日 (金)

タマダカップ 第2戦 NSF100 記録簿

最近物忘れが酷いので男爵に習って記録。

NSF100 トロフィー仕様
プラグ CR9HIX
オイル スピードハートリバーレ 10W40
ファイナル 14-33
キャブ メイン#98 スロー #35
レバーガード キジマ

決勝前にメインとスローを換えた。
体感的には若干ではあるが伸びるようになった気がする。ここら辺はほぼ変化しないので気持ちの問題?
他の仕様はレコードを記録した去年の秋からかえてない。
エンジンは新エンジン。
ストレートスピードも最低速度もレコード時より出てはいるがアベレージが遅い。
ここは新路面になったことと、突っ込み過ぎていることに原因がありそう。
要検証が必要です。
41秒フラットまでは戻ってきたものの復調までは程遠い感じ。
おまけ・・・
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コケたくせに。。。なんかカッコいいじゃないか・・・(# ̄З ̄)

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2018年5月28日 (月)

2018 タマダカップ 第2戦

タマダカップ 第2戦 スプリントレースに参加してきました。

前日。
早朝からタマダ入り。午前9時付近。
自分を含め3台・・・え?えぇ~?レース前日ですよ?
仕事忙しいのかな???
皆さん余裕ヾ(.;.;゚Д゚)ノ
余裕無い絶賛ぜっ不調のトオルは朝から練習。

前回同様、部分改修された新路面の継ぎ目に慣れることが出来ずに42.3。
少しまともな中古タイヤに履き替えアタックも41秒中盤付近・・・

遅い箇所はわかってはいるのですがどうにも自動ブレーキシステムの解除ならず撃沈。
夕方、走行台数が減ってきた所で、合間を見ながらスタート練習だけします。
おおよそこの辺りのグリットだろうと1番手、2番手のポジションから数本スタート練習。
ん~・・・ちょいFうかしちゃったなぁ。明日は気を付けよう。

オイル交換と、キャブ掃除、決勝用タイヤの組み付けだけしてこの日は終了。


当日。
受付、車検を済ませ、公式練習。
む!むむむ!! 結構頑張ったが42.3・・・おいおい大丈夫か?俺?
今更じたばたしてもしょうがないので後は新品タイヤとレーステンションで何とかしましょう・・・



予選。
例の如く、1番手でコースインして2.3周だけのアタック。
今回は前回の反省点を踏まえ、オイルをスピードハートのリバーレ10W40と少しかためのオイルに変更したので、冷えてる状態でのノビはどうか気になっていたのですが、全く問題なく。
手持ちの時計で41.2(公式結果は41.166)と最近の調子を考えると上々。
グロムのHMF 須磨選手の動向が気になるところ。
注視してたら伏兵 HMF 永久選手 タイムは40.993。 アワ((゚゚дд゚゚ ))ワワ!!


予選2番手。

続いてSP予選なのでチームメンバーに声をかけ鼓舞します。
スプリント予選(NSF100 HRCトロフィー/HRC GROM Cup)リザルト|タマダカップ公式サイト

若い子の急成長には驚かされます。
内心ちょっと焦りがあったので、ピットに言ってあれやこれやプレッシャーをかけてみますが一向に聞く耳をもってくれないwww
流石だ・・・

Sミーティングでスタートの方法を教えるんじゃなかったと後悔(笑)

スプリント予選(SP)リザルト|タマダカップ公式サイト

足立選手は自己ベスト更新のフロントロー3番手の39.997。おめでとう!!
弘樹は安定の速さでポール奪取。キビシ目に・・・タイム的にはもう少しいけたと思うけど、周りを見ながらの安定した走りには成長を感じずにはいられない。
公式練習で転倒した小椋選手はまさかの4番手スタート。余計に怖い気がするwww

遠藤選手はベテラン田中兄選手を抑えての5番手。タイム的にはまだいかないといけないと気負っているが吉と出るか凶と出るか・・・・



スプリント決勝。

直前にレースを想定してイメトレしてたらいつの間にか爆睡w
立ちゴケ君のアナウンスで目を覚まし慌てて準備。
どんなイメトレだったかな・・・???

よく思い出せない。しょうがないので前半からプレッシャーをかけ続けていこう作戦プランAで。

スターティンググリットに整列し、レーススタートsign03

前日のウィリーが頭をよぎり慎重にスタートし過ぎて前に出れず2番手。
この位置だと3番手グリッドの須磨選手が絡んでくるに違いないので出来るだけ早い段階で永久選手の前に行きたいところ。

と、1周目の4コーナーでINがら空きの永久選手。

ふふふっここはプランBで!!ゴチになりま~す。と狙いを定めてのトップ浮上。
さてさて。ここまでは想定通り。ブロックラインは一切使わず正々堂々と勝負だsign03

どこで仕掛けてくるか?気になる所ではあるが、後ろは振り向かないと決め序盤から全開走行。
と、4コーナーで転倒車両がある模様。ん???今のカラーリングは・・・永久選手かsign02

えぇ!?嘘でしょ?と後ろを振り向くと・・・誰も居ない∑ヾ( ̄0 ̄;ノ
再度確認・・・振り返る~と誰もいな~ぃnote(´;ω;`)ウウ・・・

初戦追い上げてきた○又選手は!?
え?高熱でクールダウン走行???いや、それはしょうがないよね。
そのまま何にも起こらずトップでmotorsports


スプリント決勝(NSF100 HRCトロフィー/HRC GROM Cup)リザルト|タマダカップ公式サイト

ファステストはもってかれたけど・・・自分のレース経験で予選より決勝の方がタイムが良いとかちょっと記憶に無いんで少しは成長できたかな???


続いてSP決勝!!
沸々と闘志が湧いてきました!と遠藤選手。
離されたら二度と追いつかない無いから気合でいけ!と送り出します。
弘樹にはプレッシャーかけるとスタートでミスしそうなのでいつも通りのスタートを決めて来い!と送り出します。


足立選手には・・・あれ?居ない・・・ま、いっかw
全車スターティンググリットに整列しレーススタートsign03


弘樹ウィリーwww ばかばか!普通にイケって言ったのに(笑)
その横で珍しく植月選手までウィリー。

その間に3番手スタートの足立選手が1つ順位を上げ2番手浮上。
流石の小椋選手も安定したスタートで3番手浮上。
1位弘樹、2位足立選手、3位小椋選手、4位植月選手、5位遠藤選手と続きます。

1周目。裏ストエンドーサンではなく裏ストで足立選手がスリップダウンwobblyぬぁ~

2周目。ストレートエンドーサン転倒ng わわわっ気合で逝っちゃいました。うん・・・ごめん。
転倒の影響もあり2番手小椋選手との差が少し空き逃げる弘樹。

以前はトップにたったら緊張してミス連発ではあったが、ミスも最小限に逃げる弘樹。
差が縮まったりひらいたりしながらの序盤戦。小椋選手を振りきれる筈はないと思っていたけど・・・思いのほか頑張る弘樹。成長したなぁ・・・
後半~公式練習の転倒の影響か、JP250との乗換えが難しいのか小椋選手がジリジリ遅れだすΣ(;・∀・)

後ろを走る植月選手の方がペースは速そうだけど植月選手も決め手が無いようでなかなか前に出れず・・・
レースを終始安定した速さで走りきり弘樹初優勝sign03


よく頑張った!!


思えば、ミニバイクを始めた頃からひたすら練習。膝も擦れない所からのスタートで、長いブランクもあったけど諦めずに必死に練習してた弘樹。
なんだか自分のことのように嬉しく、若干俺が泣きそうになっていたのは内緒ですwww
まだまだテクニックでは小椋選手、植月選手に及びませんが、練習量は裏切りません。
本当に良かった!おめでとう。


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初優勝の洗礼はこちら↓↓↓

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嬉しくてついでにトオルも参加しておきましたwww
何も出来ない弘樹(笑)


あ・・・足立選手の転倒からの追い上げは気持ちの強さを見せて貰いました!
エンターティナー足立と覚えてあげて下さいw
エンドーサンは元気です。

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その後、弘樹の祝勝会 焼肉センター可部店。
散々飲み食いしてめっちゃおもろかった。が・・・皆何か忘れてるぞ!!



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俺も優勝したんだ!!誰か祝えsign01つД`)・゚・。・゚゚・*:.。
ちゃんちゃん。


動画はタマダカップのHPにてUPされるのをお待ち下さい。

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2018年5月 7日 (月)

GW タマ練 4/30と5/3

ただの日記ですw 写真もありません。

4/30

開幕戦以来のタマダ練習。
今年に入ってからどうにもタイムが出ない。頑張ってはいるのだけど・・・なかなかタマダの予定が合わなくて走り込みも出来ないし・・・
マシンのセットは変えていない。冬仕様で逆にちょっと柔らかい位の足回りですが、前後とも残ストが沢山・・・
もう少し柔らかくしようかとも考えたが、これはマシンの問題ではなく人間の問題。
こういう時はセットは変えずにひたすら走り込むしかないのかな?
部分舗装し直してからどうにもリズムが掴めず迷走。
朝からボロタイヤで。41.5。初戦の予選新品タイヤと同タイム!?
おぉ・・・少し感覚が戻ってきた様な気がする。

昼。40秒台に入れるべく、レース落ち極上タイヤを投入。
これでいけるだろ!?
意気揚々とコースイン。
うりゃ~どや!?・・・41.5・・・・・いやいや、今のなしなし・・・
ぐぬぬ~どりゃ~・・・・41.5・・・・・いやいやまてまて・・・
おんどりゃ~これでどーじゃボケェ!!・・・41.5・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
ち~ん。なんでや!?
どこで自動リミッターが効いてるんだ!?
結局朝のタイムを更新することは出来ず・・・勿体無いだけなんで再びボロタイヤに戻しひたすら周回。
いけてないわぁ~。
5/3
リベンジに燃える中2日のタマダ。ポイント2倍デー。
昼前早々に良いタイヤに履き替え感覚を取り戻すべく走行。
41.4・・・何度走っても41.4。んん~悪い箇所が1ヶ箇所って訳じゃなく全体的にこう・・・違うんだよな~。
帰ってデータロガーを確認。
載せ換えたエンジンは決して遅くは無く。むしろ最低速度も最高速度も速い。
ただアベレージは・・・2k位遅いのかな???
頑張りすぎて突っ込み過ぎているのでしょう。
ちょっと反省。
次戦まで時間がありませんが、次はいついけるかな???
一応13日予定してます。
とりあえず、去年のレベルまで戻さないとな・・・・

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2018年4月16日 (月)

タマダカップ 2018 開幕戦

久しぶりの更新です。

色々あって、なかなか練習できない開幕戦一週間前。何とか時間作って部分舗装の新路面の具合を確かめに。
路面自体はグリップするようですが・・・出口付近の段差が気になるのと、今まで有った段差がなくなったので、ラインというかタイミングが取りづらい・・・(;;;´Д`)
そこそこのタイヤで頑張って41.7とか・・・これは人間が終わってますね。
開幕戦前日。
雨予報で諦めていたのですが、朝天気予報を確認すると、午前中は何とか持ちそうな感じ( ̄ー ̄)ニヤリ
終わっている人間に渇を入れるべく新品タイヤも用意していざタマダへ!!
タマダにAM08:00時ごろ到着。も・・・・
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嘘でしょ!?
全周にわたり派手にオイルが撒いてあり、タマダの職員さんが必死に水撒いて処理してます。
聞けば前日走行終了10分前にドリフトが撒いたらしい・・・
ちぃ~ん・・・・結局走行できず(ノ_-。)


マシンの整備だけして早めにお風呂に行き買出し。
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ピンクハウスに入れない位お集まりいただきましたwww
楽しかったな(笑)
2018タマダカップ第1戦当日。
まるでルーティーンのように1番手で受付を済ませ、車検も1番手w
公式練習。
走り始めてすぐに小雨が降り出し、数周だけ回ってピットイン。
決勝は晴れるのに嫌なイメージはもちたくないですからね。。。
予選。
毎回のことながらここも1番手に入って4周以内のタイムアタック。
新路面の段差に戸惑いながらタイムは上がらず41.5。
うわぁあかん奴や・・・予選2列目グリットに並べれば御の字か???
と思ったら、まわりもタイムが伸びず予選2番手。
まぁ1列目に残れたのなら良しとしましょう。結果オーライヽ(´▽`)/


決勝。
サイティングラップで予選トップのJrクラス 石川選手に合わせてみるもスタートはあまり上手くないよう。
レーススタート!!
思った通りスタートで1番手に上がり逃げ切りを図る・・・も・・・やっぱり思いの他タイムが上がらない。
自分は1コーナーでリズムを作るのでそこが攻め切れてないと全体的に・・・
絶対に振り返らないと決めていましたが3周目付近でやっぱり気になって振り返るwww
ベッタベタにつける3番手スタートの仲村選手と石川選手が虎視眈々と狙う展開。
Jrクラスの子は体重が軽いのでSPと競っている感じw
ストレート、裏ストエンドで姿を見せてくる仲村選手に前半何とか踏ん張る。
半分過ぎた6周回付近。前半頑張り過ぎたせいか熱ダレでストレートが走らなくなり、焦って手前から開けたらラインが大きく外れる・・・
2番手仲村選手は流石に見逃してはくれず裏ストエンドで2番手降格。
すぐに石川選手にもかわされ3番手。
どうにもストレート走らないのでついてもいけず・・・そのままゴールmotorsports


悔しい悔しい総合3位。クラス1位。
Dsc_0205

HRCトロフィーになっての初めての1位。HRCのトロフィーは豪華ですなwww
今回は乗れてなかった。練習不足が原因ですが。次戦までに何か対策を考えます。


くやしぃ~
動画は・・・また気の向いたときにw

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